南京市河道清理公司污泥脫水 河道清淤土方開挖按照從上到下、分層分段、依次進行，分層開挖深度一般不宜超過2.5cm，以防止塌坡，嚴禁先切除坡腳，以避免滑坡。不得出現(xiàn)河坡的超挖現(xiàn)象，造成邊坡滑動。若出現(xiàn)超挖，應(yīng)立即還填并夯實。開挖時，應(yīng)隨時留住一定的坡度，以利泄水，不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。施工中宜用逆向拉行沖挖的施工方法，使沖挖水流的方向與排水管的方向相反，可使沖挖過程中雜物滯留，便于人工撿，并有效的防止雜物進入管道而堵塞。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、測量和校核開挖的平面位置、標高、邊坡是不是符合要求，夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，安裝照明設(shè)施，防止超挖。

南京市河道清理公司污泥脫水 河道清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的顆粒極細小，黏粒含量都在20%以上，這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢，固結(jié)時間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內(nèi)只能在表面形成20 cm左右厚的天然硬殼層，而下部仍然為流態(tài)的淤泥，含水率仍在1.5 倍液限以上，進行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場原位固化處理技術(shù)，人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層，人工硬殼層具有一定的強度和剛度，滿足小型機械的施工要求，可以進行排水板鋪設(shè)和堆載施工，從而方便對堆場進一步的處理。人工硬殼層的設(shè)計是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵，主要考慮后續(xù)施工的要求，結(jié)合下部淤泥的性質(zhì)，通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數(shù)和設(shè)計厚度，人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。

 河道清淤在開挖過程中，要專人值班，嚴密監(jiān)測可能滑動的土體動態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報告。必要時所有人員和機械應(yīng)撤離至安全地點。根據(jù)滑動跡象，設(shè)置觀測點，觀測滑坡土體平面移動和沉降變化，并做好紀錄。檢查滑坡原因，提出應(yīng)急措施，報監(jiān)理和設(shè)計單位人可后實施。排泥場吹填結(jié)束后，吹填土盡可能平整，平整度要滿足以下要求：細粒土的平整度為0.5～1.2m，粗顆粒土的平整度為0.8～1.6m。吹填平整度達不到要求時，應(yīng)配備陸上土方機械加以平整。吹填區(qū)的平均高程誤差應(yīng)在+0.05～+0.20m范圍內(nèi)。

 河道清淤外排加壓接力泵和外排輸漿管線按《施工總平面布置圖》規(guī)劃位置布設(shè)，基本避開了居民密切區(qū)與工礦企事業(yè)所在地。對穿越*道部分的輸泥管采用潛管過河，潛管長約300m。外排輸漿管采用鋼質(zhì)管，不會產(chǎn)生跑、冒、漏、滴，對輸送區(qū)沿線不會產(chǎn)生二次污染。對沿線居民的行走基本沒影響。棄泥庫圍堰按要求構(gòu)筑，并做好江堤的維護與檢查。淤泥漿進入棄泥圍堰后經(jīng)多次往返迂回，其流徑大大增加，流速大幅減小，并在下游設(shè)沉淀池，其尾水能滿足設(shè)計排放要求。建筑垃圾采用挖掘機收集成堆，倒運至河岸坡，用設(shè)有封蓋的自卸汽車運至垃圾場，不會形成二次污染。

 河道清淤工程施工順：根據(jù)本工程的特點和業(yè)主對工期的要求，本著“先下后上，先難后易，先工期長、后工期短”的原則，本項目分項工程施工順序的安排，在確保關(guān)鍵線路施工進度的同時，兼顧人力和各種資源需求的均衡。本工程施工順序原則上為河道土方開挖、擋土墻開挖、地基處理、擋土墻基礎(chǔ)、片石砌筑。河道清淤建筑垃圾清理外運：由于河道邊坡有雜樹、樹枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進行清運。清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自fen燒污染環(huán)境。清理瓦礫、建筑垃圾等雜物采用1m3、加寬履帶的挖掘機收集裝車，自卸汽車外運，需清理的工程量為：24000+5000＝29000m3，考慮到清基過程中需經(jīng)常行駛就位。

 河道清淤質(zhì)量目標：嚴格按照國家標準和招標文件要求施工，全部工程達到水利水電工程質(zhì)量優(yōu)良等級。我單位一向重視工程質(zhì)量，近幾年來所做工程優(yōu)良品率保持在97%以上，本標段工程施工的目標是確保工程質(zhì)量優(yōu)良。我們將進一步增強全體施工和管理人員的質(zhì)量意識，嚴格按照招標文件和圖紙的要求進行施工，盡zui大努力做好本工程的質(zhì)量達標工作。1、建立質(zhì)量保證體系：建立健全質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)良工程的關(guān)健。為此，項目部成立質(zhì)量管理小組，建立以項目負責制的質(zhì)量保證體系，建立以質(zhì)檢科為主的質(zhì)量監(jiān)控體系，實行三檢制，推行全員全面質(zhì)量管理。各施工船只都配備了專職質(zhì)檢員，質(zhì)檢員都是具有大專學歷、有一定管理經(jīng)驗的技術(shù)人員，明確質(zhì)量分工，各司其責。

江蘇海龍公司是一家以從事水下工程和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的河道清淤公司，以河道疏浚清淤、水下清理、港口碼頭清淤、水下錄像、水下切割焊接、水下拆除、水下檢修、水下檢測、水下堵漏、沉井排水下沉和不排水下沉等為主要業(yè)務(wù)。我公司主要開展船舶及水下鋼結(jié)構(gòu)物的無損檢測、水下工程結(jié)構(gòu)物的安裝、拆卸、維修、打撈及清理，海底管道的鋪設(shè)、檢測和維護，水下藥破、水下切割、焊接、錄像、攝影等水下工程服務(wù)。水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導流洞、水庫壩體等維修施工、水下清淤等。我公司先后在北京、河北、上海、天津、重慶、內(nèi)蒙、山西、陜西、遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、安徽、山東、浙江、江西、福建、河南、湖南、湖北、廣東、廣西、貴州、四川、云南等省市區(qū)都進行了以上各類工程的施工。本著再增信譽，再立新功的思想，創(chuàng)出*的水平、*的工程、讓業(yè)主滿意、社會放心的施工總體目標。