山東省河道清理公司不斷改善 河道清清挖淤泥工程沿線涉及多條主要市政交通道路，車流、人流密集、現狀路面車行密集，清淤運輸車輛需經市政道路外運，同時需維持交通不中斷，工程施工受交通干擾較大，清淤工程將封閉或半封閉個別市政道路，截斷多處既有路口和建筑物出入口通道。另外，全部的淤泥棄土需經過狹窄巷道和市政道路外運棄土，對城區(qū)交通及環(huán)境衛(wèi)生影響嚴重，河道清淤施工過程中需要對道路和路口進行局部封鎖、拆除及恢復，必須制定可行的交通維護過渡方案，采取有效的交通安全防護措施，方能保證村沿線交通不中斷，臨時交通組織復雜。

山東省河道清理公司不斷改善 由于以往城鎮(zhèn)建設的不規(guī)范性，單憑圖紙、資料往往不能正確反映地下障礙物的準確情況，有些過河電纜是當地居民私自搭設過河，也沒有圖紙、資料，只能靠現場察看記錄。因此，我方擬在抓文案調查的同時，要求施工單位采取全線走訪摸查方式，摸清過河管線、障礙物情況，沿線存在大量的地下給排水、電力電信管線、地面排水溝、欄桿、綠化帶等市政設施，障礙拆遷較為復雜，需要尋求各有關方面的通力協作，拆遷、保護不及時勢必影響施工進程。

山東省河道清理公司不斷改善 河道清淤施工方案：一、抽浮靜水。根據工程需要備足抽水機械。橋南抽水機6時清水混流泵或2臺軸流泵及配套動力機械。3時或2.5時潛水泵、污水泵各3臺配套發(fā)電機組。抽取現有積水。二、根據現場情況，河內淤泥要開挖排水溝積水坑，西側是導流明溝，所有的淤泥只能從東側清挖所以必須從西側人工挖排水溝和集水坑。排水縱干溝上口寬1.5m，根據河淤泥軟硬情況，盡量挖深。集水坑3x3m、深4m。橫向排水溝30m一道，寬1m。瀝干淤泥中的超飽和水，所有的水都向西流入排水干溝至集水坑抽出，排水溝基坑隨時下挖至河底。三、河道清淤：從下游基坑處開始清淤一次找清底，看淤泥具體深度，用挖掘甩淤泥到東岸晾干后拉走，因西側現在不能進機械，淤泥全部東去，由于原河面較寬，要4—5次才能到岸上攤平晾曬。將來再裝車，每方淤泥要倒運4—5次才能運走。

山東省河道清理公司不斷改善 絞吸式挖泥船施工前，將船上主定位樁對準挖槽的中心下線，隨后在開挖斷面的邊線處進刀，利用絞刀橋架前部的橫移鋼纜的交替收放，左右橫移絞刀進行挖泥。完成一刀的開挖斷面后，通過兩邊定位樁的替換下樁，使船體向前30耀50cm，重復上述開挖過程，循環(huán)推進。噴吸式挖泥船采用定位樁施工，施工地段的所有水下錨位均應系上浮標。在疏浚施工過程中，不應對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響，當遇橋出現異常情況或開挖至駁坎底板頂部時，河岸底部不宜再挖，對于邊坡出現滑坡等異常情況應采用松木樁進行加固，松木樁排數、根數根據實際情況而定。邊坡修整支在施工前要進行一定厚度的土層預留，這樣在進行兩棲式挖泥船休整的時候能夠更好的達到施工的目的。試挖在進行施工前要進行試挖工作，在試挖數據的基礎上能夠更好的對深度和挖槽尺寸進行掌握，同時也能更好的對施工設計進行保證，在深度方面也能達到施工要求。

山東省河道清理公司不斷改善 河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規(guī)模疏浚工程而建造，無法進入中小河道進行施工，因此中小河流清淤工程一般沒有非常合適的清淤裝備進行施工。與農村河道清淤相關的另一個問題就是淤泥的處理問題。過去農村河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業(yè)，并有將挖出來的河泥進行漚肥后作為肥料使用的習慣，這種習慣很自然地解決了淤泥的去向問題。而現在由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展導致了一些農村河道遭受了工業(yè)污水排放的污染，而農村生活方式的變化也使得一些小型工業(yè)廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質不再適宜直接還田或經過漚肥后作為肥料使用。另一方面，農業(yè)生產中化肥的使用越來越普遍，也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。

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